8月7日，嘉阳集团主产单位—嘉阳煤矿掘进副矿长陈文兵牵头组织厂方技术员和我方机电人员进行汽动单轨吊地面安装试车工作，达到预期效果，为入井安装投用作好准备。本次工艺升级，将是嘉阳煤矿运输史上的一次“革命”。
投入约42.6万元购买的两台顿蚕顿20型汽动单轨吊车，是用一根吊挂在巷道上部的特制工字钢作为悬空轨道，以气马达经减速机构减速后带动行走轮沿轨道腹板摩擦行走的设备。吊车由轨道、气动葫芦、主牵引装置、失效制动装置、承载车、控制系统等部分组成。每节轨道由滨140痴工字钢及链条、卸扣组成，整机用高度可调节的吊挂装置吊挂于巷道顶板上的十字梁或锚杆、鲍型棚上。主要用于煤矿井下采掘工作面上下端头巷道超前支护的物料、设备运输，也可用于井下其他需要短距离运输的地点。
该吊车具有本机体积小，运行灵活，运距不受限制，运行效率高，用人少，劳动强度低，装缷方便，投资和维护费用较低，巷道断面空间利用率高，运送载荷不受底板条件限制，可在各种竖曲线、平曲线及复杂曲线运行，能完成从采区车场直到工作面不经转载的辅助运输等特点，且一台吊车可多岔道多支线直达运输进入工作面。
据悉，两台单轨吊车将分别安装于+160尘水平1205和+260尘水平3126。新装备投用后，能够彻底规避老式调度小绞车在采掘一线巷道运输过程中发生断绳或打晃车等典型事故，大幅度提升运输的安全可靠性。
